<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Санкции Archives - Ekonomist Media</title>
	<atom:link href="https://ekonomist.kz/tag/sankczii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ekonomist.kz/tag/санкции/</link>
	<description>#1 Бизнес медиа в Центральной Азии</description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 May 2025 13:19:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.6</generator>

<image>
	<url>https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2020/05/cropped-1-ekonomist_youtube_profilepic-2-32x32.png</url>
	<title>Санкции Archives - Ekonomist Media</title>
	<link>https://ekonomist.kz/tag/санкции/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Экспорт из Центральной Азии в Россию вырос в 4 раза благодаря санкциям</title>
		<link>https://ekonomist.kz/editor/eksport-iz-ca-v-rossiyu-vyros/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Редакция сайта Ekonomist.kz]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 May 2025 10:06:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Обзоры]]></category>
		<category><![CDATA[Центральная Азия]]></category>
		<category><![CDATA[Санкции]]></category>
		<category><![CDATA[торговля]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ekonomist.kz/?p=8250</guid>

					<description><![CDATA[<p>Санкционная изоляция России с 2022 года радикально изменила экономическую карту Евразии. Страны Центральной Азии — прежде всего Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан — оказались в фокусе новой реальности. Их внешняя торговля не только перестроилась под новые маршруты, но и во многом приобрела стратегическое значение: ЦА стала буфером, через который проходят параллельный импорт и реэкспорт в Россию. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ekonomist.kz/editor/eksport-iz-ca-v-rossiyu-vyros/">Экспорт из Центральной Азии в Россию вырос в 4 раза благодаря санкциям</a> appeared first on <a href="https://ekonomist.kz">Ekonomist Media</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Санкционная изоляция России с 2022 года радикально изменила экономическую карту Евразии. Страны Центральной Азии — прежде всего Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан — оказались в фокусе новой реальности. Их внешняя торговля не только перестроилась под новые маршруты, но и во многом приобрела стратегическое значение: ЦА стала буфером, через который проходят параллельный импорт и реэкспорт в Россию. Эта статья показывает, как изменились объёмы торговли, какие категории товаров вышли на первый план, и почему логистика становится политическим инструментом в регионе.</p>
<h2>Взрывной рост экспорта в Россию в 2022–2024 годах</h2>
<p>После начала полномасштабного конфликта в Украине в 2022 году страны Запада ввели масштабные санкции против России. Это спровоцировало резкие изменения в торговых потоках. Россия оказалась отрезана от привычных каналов поставок техники, оборудования, автозапчастей и другой промышленной продукции. Тогда Центральная Азия — особенно Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан — стала использоваться как обходной маршрут для поставок в Россию.</p>
<p>График 1. Рост экспорта из Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана в Россию в 2020–2024 гг.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-8251" src="https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16-1024x611.png" alt="Ekonomist " width="1024" height="611" srcset="https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16-1024x611.png 1024w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16-300x179.png 300w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16-768x458.png 768w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16-1536x916.png 1536w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16-585x349.png 585w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-16.png 1979w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><br data-start="424" data-end="427" />(Источник: ITC Trade Map, UN Comtrade, CEPA)</p>
<p>Данные показывают, что за три года — с 2021 по 2024 — экспорт из этих стран в Россию вырос в разы.</p>
<blockquote><p>Так, экспорт из Казахстана увеличился более чем на 35%, из Узбекистана — почти в 2 раза, а из Кыргызстана — в 4,5 раза.</p></blockquote>
<ul>
<li class="" data-start="1052" data-end="1156">
<p class="" data-start="1054" data-end="1156">В <strong data-start="1056" data-end="1070">Казахстане</strong> объём экспорта в Россию вырос с $10,6 млрд в 2022 году до $14,5 млрд в 2024 году<sup data-start="1151" data-end="1155">1</sup>.</p>
</li>
<li class="" data-start="1157" data-end="1208">
<p class="" data-start="1159" data-end="1208">В <strong data-start="1161" data-end="1176">Узбекистане</strong> — с $2,8 млрд до $4,9 млрд<sup data-start="1203" data-end="1207">2</sup>.</p>
</li>
<li class="" data-start="1209" data-end="1260">
<p class="" data-start="1211" data-end="1260">В <strong data-start="1213" data-end="1228">Кыргызстане</strong> — с $1,8 млрд до $3,6 млрд<sup data-start="1255" data-end="1259">3</sup>.</p>
</li>
</ul>
<p>Такой скачок объясняется не только ростом торговли, но и переориентацией поставок: <strong>многие товары, запрещённые к прямому экспорту в РФ, стали поступать туда через посредников в Центральной Азии.</strong></p>
<h2>Реэкспорт и параллельный импорт: ключевые механизмы обхода санкций</h2>
<p>Что происходит на практике? Страны Центральной Азии закупают товары у производителей — в Китае, Турции, Южной Корее, странах ЕС — и затем отправляют их в Россию. Официально — как обычный экспорт, но фактически — это параллельный импорт или реэкспорт. Такая схема позволяет российским компаниям получать нужную продукцию, обходя запреты.</p>
<p>Наиболее востребованными товарами стали:</p>
<ul>
<li>Электроника (включая микрочипы и комплектующие);</li>
<li>Автомобили и автозапчасти;</li>
<li>Промышленные станки, насосы, генераторы;</li>
<li>Медицинская техника;</li>
<li>Датчики, системы связи и др.</li>
</ul>
<p>Таблица 1. Основные категории товаров, реэкспортируемых в РФ (2022–2024)</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>Категория</th>
<th>Рост поставок, % (2022–2024)</th>
<th>Основные страны-производители</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Электроника и чипы</td>
<td>+450%</td>
<td>Китай, Южная Корея</td>
</tr>
<tr>
<td>Автозапчасти и автомобили</td>
<td>+720%</td>
<td>Япония, ОАЭ</td>
</tr>
<tr>
<td>Промышленные станки и насосы</td>
<td>+380%</td>
<td>Германия, Турция</td>
</tr>
<tr>
<td>Медицинское оборудование</td>
<td>+250%</td>
<td>Китай, Франция</td>
</tr>
<tr>
<td>Продукция двойного назначения</td>
<td>+500%</td>
<td>ЕС, Южная Корея</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>(Источник: CEPA, Eurasianet<sup data-start="2753" data-end="2757">4,5</sup>)</p>
<p>Особенно ярко это проявилось в Кыргызстане, где объёмы импорта из Китая и ОАЭ выросли на миллиарды долларов. Эти же товары затем &#171;перетекают&#187; в Россию. По данным CEPA, в 2023–2024 годах более 80% экспорта электроники из Кыргызстана в РФ — это транзитные, а не локальные товары.</p>
<h2>Логистика в новых условиях: как изменились маршруты</h2>
<p>До 2022 года почти 80% внешней торговли Казахстана и Кыргызстана проходили через территорию России<sup data-start="2947" data-end="2951">6</sup>. Сегодня этот маршрут воспринимается как политически рискованный. На его фоне активно развивается <strong data-start="3050" data-end="3111">Транскаспийский международный транспортный маршрут (TITR)</strong> — через Каспийское море, Азербайджан и Грузию.</p>
<p>Этот маршрут проходит через Казахстан, затем по Каспийскому морю — в Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и ЕС. Он стал главным объектом инфраструктурных инвестиций. Только в 2023 году Казахстан вложил миллиарды тенге в модернизацию портов Актау и Курык<sup data-start="3259" data-end="3263">8</sup>. Узбекистан, в свою очередь, начал развивать связи через Туркменистан<sup data-start="3259" data-end="3263">9</sup>.</p>
<ul>
<li class="" data-start="3160" data-end="3264">
<p class="" data-start="3162" data-end="3264">В 2024 году объём грузоперевозок по TITR достиг 5,3 млн тонн — в 4,4 раза больше, чем в 2019 году<sup data-start="3259" data-end="3263">7</sup>.</p>
</li>
</ul>
<p>График 2. <strong data-start="20" data-end="89">Объём грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту (2019–2024 гг.)</strong>.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-8254" src="https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17-1024x611.png" alt="Ekonomist " width="1024" height="611" srcset="https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17-1024x611.png 1024w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17-300x179.png 300w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17-768x458.png 768w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17-1536x916.png 1536w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17-585x349.png 585w, https://ekonomist.kz/wp-content/uploads/2025/05/output-17.png 1979w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />(Источник: TITR Association)</p>
<p>Это более чем четырёхкратный рост. Однако маршрут по-прежнему сталкивается с ограничениями: узкие места — это малая пропускная способность Каспийских портов, отсутствие единого тарифа и несогласованность между странами.</p>
<h2>Какую цену платит регион: геополитика и риски санкций</h2>
<p>Участие в реэкспорте и параллельном импорте несёт не только экономические выгоды, но и серьёзные риски. Страны Запада всё чаще упрекают правительства ЦА в содействии обходу санкционного режима. В 2024 году ЕС и США усилили контроль за цепочками поставок, особенно на маршрутах через Кыргызстан и Казахстан<sup data-start="4682" data-end="4686">9</sup>.</p>
<p>В ответ Казахстан принял меры: был создан реестр чувствительных технологий, запрещённых к экспорту в РФ.<sup data-start="4766" data-end="4771">10</sup> Узбекистан ввёл лицензионный режим на поставку части электроники<sup data-start="4855" data-end="4860">11.</sup> Тем не менее, риск вторичных санкций сохраняется, особенно если схемы обхода станут массовыми и неконтролируемыми.</p>
<p>Кроме того, растёт технологическая и логистическая зависимость от Китая и Турции. Это может ослабить внешнеполитическую автономию стран региона. Для Центральной Азии это означает, что торговая политика всё больше превращается в поле дипломатии и геополитики.</p>
<h2>Выводы</h2>
<p>Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан в 2022–2024 гг. стали не только экономическими партнёрами России, но и транзитной площадкой для глобального параллельного импорта. Это дало краткосрочные выгоды: рост торговли, развитие логистики, инвестиции. Но долгосрочно — несёт риски: санкционное давление, инфраструктурную перегрузку и политическую уязвимость.</p>
<p>Чтобы сохранить баланс, странам Центральной Азии нужно:</p>
<ul data-spread="false">
<li>инвестировать в модернизацию маршрутов (в том числе TITR);</li>
<li>вести прозрачную торговую политику;</li>
<li>выстраивать дипломатический диалог и с ЕС, и с Китаем, и с Россией;</li>
<li>избегать зависимости от одного партнёра.</li>
</ul>
<p>Санкции против России — это не только вызов, но и окно возможностей. Центральная Азия — в центре новой евразийской торговли. От её решений зависит, будет ли она просто транзитной зоной — или полноправным игроком новой геоэкономической эпохи.</p>
<article class="text-token-text-primary w-full" dir="auto" data-testid="conversation-turn-44" data-scroll-anchor="false">
<div class="text-base my-auto mx-auto py-5 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @[37rem]:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @[72rem]:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)">
<div class="[--thread-content-max-width:32rem] @[34rem]:[--thread-content-max-width:40rem] @[64rem]:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto flex max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 text-base gap-4 md:gap-5 lg:gap-6 group/turn-messages focus-visible:outline-hidden" tabindex="-1">
<div class="group/conversation-turn relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn">
<div class="relative flex-col gap-1 md:gap-3">
<div class="flex max-w-full flex-col grow">
<div class="min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-5" dir="auto" data-message-author-role="assistant" data-message-id="d1dd54f7-4f50-4e0e-b549-28b469ef47dd" data-message-model-slug="gpt-4o">
<div class="flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]">
<div class="markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light">
<section class="footnotes" data-footnotes="true">
<h2 class="">Источники</h2>
<ol>
<li class="" data-start="5476" data-end="5578">
<p class="" data-start="5482" data-end="5578">ITC Trade Map. Kazakhstan–Russia trade 2020–2024. <a class="" href="https://trademap.org" target="_new" rel="noopener" data-start="5532" data-end="5576">https://trademap.org</a></p>
</li>
<li class="" data-start="5579" data-end="5645">
<p class="" data-start="5585" data-end="5645">UN Comtrade. Uzbekistan–Russia Bilateral Trade. 2020–2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="5646" data-end="5727">
<p class="" data-start="5652" data-end="5727">National Statistical Committee of the Kyrgyz Republic. Export statistics.</p>
</li>
<li class="" data-start="5728" data-end="5794">
<p class="" data-start="5734" data-end="5794">CEPA. Central Asia’s Sanctions Evasion Problem. 2023–2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="5795" data-end="5867">
<p class="" data-start="5801" data-end="5867">Eurasianet. Russia Finds Workarounds Through Central Asia. 2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="5868" data-end="5927">
<p class="" data-start="5874" data-end="5927">OECD. Enhancing Connectivity in Central Asia. 2023.</p>
</li>
<li class="" data-start="5928" data-end="5983">
<p class="" data-start="5934" data-end="5983">TITR Association. Annual Transport Review 2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="5984" data-end="6065">
<p class="" data-start="5990" data-end="6065">ADB. Logistics and Transport Corridor Developments in Central Asia. 2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="6066" data-end="6148">
<p class="" data-start="6072" data-end="6148">The Moscow Times. Should the West Sanction Russia’s Neighbors? April 2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="6149" data-end="6228">
<p class="" data-start="6156" data-end="6228">Ministry of Trade of Kazakhstan. Technology Export Restrictions. 2024.</p>
</li>
<li class="" data-start="6149" data-end="6228">
<p class="" data-start="6156" data-end="6228">Ministry of Economy of Uzbekistan. Export Licensing Reports. 2024.</p>
</li>
</ol>
</section>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="flex absolute start-0 end-0 flex justify-start">
<div class="touch:-me-2 touch:-ms-3.5 -ms-2.5 -me-1 flex items-center p-1 select-none -mt-1 focus-within:transition-none hover:transition-none duration-500 group-hover/turn-messages:delay-300 pointer-events-none [mask-image:linear-gradient(to_right,black_33%,transparent_66%)] [mask-position:100%_0%] [mask-size:300%_100%] motion-safe:transition-[mask-position] group-hover/turn-messages:pointer-events-auto group-hover/turn-messages:[mask-position:0_0] group-focus-within/turn-messages:pointer-events-auto group-focus-within/turn-messages:[mask-position:0_0] has-data-[state=open]:pointer-events-auto has-data-[state=open]:[mask-position:0_0]"></div>
</div>
</div>
<div class="absolute">
<div class="flex items-center justify-center"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</article>
<article class="text-token-text-primary w-full" dir="auto" data-testid="conversation-turn-45" data-scroll-anchor="false">
<h5 class="sr-only"></h5>
</article>
<p>The post <a href="https://ekonomist.kz/editor/eksport-iz-ca-v-rossiyu-vyros/">Экспорт из Центральной Азии в Россию вырос в 4 раза благодаря санкциям</a> appeared first on <a href="https://ekonomist.kz">Ekonomist Media</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
